합착 플로트 장비는 케이싱 슈를 밀봉하고 시멘트 역류를 방지하며 슬러리가 굳는 동안 압력을 유지함으로써 유정 및 가스정의 1차 합착을 지원합니다. 역류 방지 밸브가 있는 플로트 슈와 플로트 칼라는 시추 유체와 시멘트가 케이싱 아래로 이동하도록 한 다음 펌핑이 멈추자마자 자동으로 닫히므로 조밀한 환형 기둥이 U-튜브로 파이프로 다시 들어갈 수 없습니다. 길들이는 동안 이러한 도구는 충진을 제어하고 서지 압력을 제한하여 약한 구조물을 유압 손상으로부터 보호합니다. 아래쪽 홀에서는 케이싱을 구멍 중앙으로 안내하고 진흙 변위를 개선하며 신발 트랙을 깨끗하게 유지하여 최종 시멘트 외피가 적합합니다. API 사양 10F 및 ISO 10427-2에 따라 제조 및 테스트되었으며 5,000~15,000psi의 차압 등급을 받고 시추 가능한 재료로 제공되는 최신 플로트 장비는 일반 유정과 까다로운 HPHT 환경 모두에서 안정적으로 작동합니다. 이 기사에서는 장비의 기능, 1차 접합이 장비에 의존하는 이유, 예측 가능하고 누출 없는 시멘트 작업을 위해 장비를 올바르게 선택하고 실행하는 방법에 대해 설명합니다.
1차 접합은 케이싱과 구조물 사이의 고리에 연속적인 시멘트 외장을 배치하여 구역 격리, 기계적 지지 및 파이프 뒤의 유체 이동에 대한 보호를 제공합니다. 접착 플로트 장비는 이 작업을 제어 및 예측 가능하게 만들기 위해 케이싱 스트링의 필수 부분으로 실행되는 역류 방지 도구 제품군입니다. 이러한 도구는 세 가지 물리적 임무를 수행합니다. 즉, 끈을 구멍 바닥을 향해 안내하고, 드릴링 유체와 시멘트 슬러리를 위한 단방향 경로를 제공하며, 펌핑이 중지되는 순간 역류로부터 케이싱을 밀봉합니다.
두 가지 구성요소가 대부분의 책임을 집니다. 플로트 슈는 스트링 맨 아래에 설치되며 둥근 가이드 노즈, 역류 방지 밸브 및 흐름 포트를 결합합니다. 플로트 칼라는 신발 위에 1~3개의 조인트(가장 일반적으로 2개의 조인트)를 배치하는 유사한 밸브 어셈블리로, 대략 20~90피트의 신발 트랙을 정의합니다. 신발 트랙은 작업 후에도 오염되지 않은 시멘트로 가득 차 있기 때문에 케이싱 바닥에 테스트하고 나중에 드릴링할 수 있는 압력 차단 장벽을 제공합니다.
밸브 요소는 설계 철학에 따라 다르지만 물리학은 동일합니다. 플래퍼 밸브는 스프링 장착 디스크를 닫습니다. 볼 앤 시트 밸브는 가공된 시트에 볼을 가두어 놓습니다. 콘 및 플런저 밸브는 테이퍼형 요소를 제자리에 배치합니다. 하향 흐름은 요소를 들어올리거나 여는 반면, 역류 경향으로 인해 요소가 닫히기 때문에 이러한 도구를 배압 밸브라고도 합니다. 씰링 표면은 허용 오차를 줄이기 위해 가공되었으며 어셈블리의 압력 등급은 일반적으로 5,000 또는 10,000psi이며 HPHT 설계는 15,000psi에 도달하고 온도 등급은 약 177~204°C(350~400°F)입니다.
재료 선택은 드릴아웃 계획을 따릅니다. 드릴링 가능한 플로트 장비는 주철, 알루미늄, 열경화성 플라스틱 및 세라믹으로 생산되므로 시멘트가 강도를 얻은 후 PDC 또는 롤러 콘 비트로 빠르게 파괴할 수 있습니다. 드릴할 수 없는 강철 디자인은 영구 장벽이 필요한 스트링에 남아 있습니다. 자동 채우기 플로트 칼라와 슈는 주행 중 서지 압력을 줄이는 제어된 채우기 기능을 추가하는 반면, 기존 플로트 장비는 표면 채우기 일정에 의존합니다. API LTC, STC, BTC 또는 프리미엄 연결을 통해 4-1/2인치부터 20인치까지의 케이싱 크기에 사용할 수 있는 플로트 장비 선택은 항상 케이싱 설계부터 시작됩니다.
역류 방지 장벽이 작동하지 않으면 펌핑이 중단될 때마다 U자형 튜브 효과가 발생합니다. 고리에 있는 조밀한 시멘트 슬러리의 정수압 수두는 케이싱 내부의 가벼운 유체 기둥을 초과하므로 슬러리는 슈를 통해 파이프로 역류합니다. 그 결과 오염된 신발 자국, 밀봉되지 않은 케이싱 바닥, 깨끗하게 착지할 수 없는 와이퍼 플러그, 값비싼 교정 시멘트 등이 탄생했습니다. 유능한 플로트 어셈블리는 작동이 시작되기 전에 이러한 실패 모드를 제거하므로 작업자는 장비를 일상적인 액세서리가 아닌 압력 장벽으로 취급합니다.
일반적인 1차 시멘트 작업에서 가장 중요한 네 가지 이점은 다음과 같습니다.
플로트 장비는 또한 고장으로 인해 비용이 가장 많이 드는 유정을 보호합니다. 환형 가스 흐름 가능성이 있는 HPHT 유정, 깊은 유정 및 가스 유정에서 누출된 부유물로 인해 시멘트 기둥이 뒤로 물러나고 정수압이 떨어지며 시멘트가 굳기 전에 형성 유체가 환형으로 들어갈 수 있습니다. 이것이 바로 이중 밸브 구성, 플로트 칼라와 플로트 슈가 중요한 스트링에 일상적으로 적용되는 이유, 차압 등급이 최악의 컬럼 불균형을 커버해야 하는 이유, 운영자가 API 사양 10F 및 ISO 10427-2 테스트 프로토콜에 따라 인증된 장비를 요구하는 이유입니다.
경제적인 측면도 마찬가지로 명확합니다. 플로트 장비는 케이싱 스트링의 작은 부분을 차지하지만 기본 시멘트 작업이 첫 번째 시도에서 격리를 제공하는지 여부를 결정합니다. 플로트 하나가 고장나면 며칠 간의 장비 시간, 수천 배럴의 슬러리, 그리고 장벽을 완전히 복원할 수 없는 압착 작업이 필요할 수 있습니다. 검증되고 올바르게 적용된 플로트 장비는 유정 건설에서 가장 저렴한 보험 정책 중 하나이며 처음 압력이 가해지면 그 자체로 보상을 받습니다.
플로트 장비를 성공적으로 적용하는 것은 케이싱 설계 테이블에서 시작하여 신발 트랙이 검증된 후에만 끝나는 반복 가능한 엔지니어링 작업 흐름을 따릅니다.
주문하기 전에 케이싱 외부 직경(4-1/2인치~20인치), 연결 유형(API LTC, STC, BTC 또는 프리미엄) 및 드리프트 요구 사항을 확인하십시오. 플로트 장비는 그 위의 케이싱을 통해 표류해야 하며 작업에 사용되는 와이퍼 플러그를 수용해야 합니다. 슬러리 컬럼과 케이싱 내부 유체 사이의 최악의 불균형에 대해 일반적으로 5,000 또는 10,000psi, HPHT 유정의 경우 최대 15,000psi의 차압 등급을 확인합니다. 온도 등급이 바닥 구멍 순환 온도를 포괄하는지 확인하십시오. 표준 탄성중합체는 대부분의 우물에 약 350~400°F에 적합한 반면 특수 설계는 450°F 이상으로 확장됩니다. 신맛이 나는 서비스를 위해서는 NACE MR0175 / ISO 15156에 적합한 재료를 선택하십시오.
단일 플로트 슈가 충분한 보호 기능을 제공하는지 아니면 플로트 칼라의 두 번째 밸브가 정당한지 결정하십시오. 생산 스트링의 경우 슈 위의 칼라 1~3개 조인트(일반적으로 2개 조인트)가 있는 이중 밸브 어셈블리는 중복성을 제공합니다. 즉, 한 밸브가 누출되면 다른 밸브는 여전히 압력을 유지합니다. 긴 스트링, 깊은 라이너 또는 좁은 기공압과 균열 구배 창이 있는 우물을 실행할 때 자동 채우기 장비를 고려하십시오. 자동 채우기 칼라는 서지 압력을 줄이고 장비 시간을 절약하지만 밸브가 계획된 깊이에서 완전한 단방향 장벽이 되도록 변환 메커니즘이 올바르게 활성화되어야 합니다. 17~20ppg의 밀도가 높은 슬러리의 경우 내식성 시트와 계획된 변위율에 충분한 유동 면적을 확인하십시오.
플로트 장비를 상품이 아닌 압력 장벽으로 취급하십시오. 도착 시 나사산 보호 장치를 제거하고 나사산, 보어 및 가이드 노즈에 운송 손상이 없는지 검사하고 밸브가 한 방향으로 고정되고 다른 방향으로 자유롭게 열리는지 확인하십시오. 대부분의 어셈블리는 선적 전에 API 사양 10F에 따라 압력 테스트를 거쳤으므로 제조업체의 테스트 인증서를 검토하고 프로그램에서 추가 보증이 필요한 경우 현장에서 차압 테스트를 반복하십시오. 장비 길이, 외경, 권장 보충 토크를 Tally Sheet를 기준으로 확인하고, 구성하는 순간까지 프로텍터를 설치된 상태로 유지합니다.
주행 속도, 채우기 일정 및 진흙 특성은 플로트 장비와 지층에 나타나는 압력을 좌우합니다. 기존 플로트 장비를 사용하면 정의된 일정에 따라 케이싱을 채워 설계 범위 내에서 밸브 전체의 차동을 유지합니다. 자동 충전 장비를 사용하여 충전 표시기를 모니터링하고 권장되는 최대 작동 속도를 준수하십시오. 특히 좁은 구멍 부분과 신발 근처에서 트리핑 속도를 관리하여 서지 압력을 제어하므로 파손 구배가 절대 초과되지 않습니다. 접합하기 전에 순환을 점진적으로 중단하고 진흙을 계획된 속도로 조절하고 완전한 반환을 확인합니다.
슬러리 앞쪽에 하단 와이퍼 플러그를 실행하고 그 뒤에 상단 플러그를 실행한 다음 계획된 속도와 부피로 변위합니다. 상단 플러그가 플로트 칼라에 닿으면 펌프 압력이 계산된 범프 압력까지 상승해야 하며, 이는 슈 트랙이 가득 차 있고 플러그가 안착되었음을 표면에 명확히 나타냅니다. 시멘트가 굳는 동안 압력을 유지하십시오. 케이싱을 빼낼 수 있고 밸브가 정수압 기둥을 고정할 때 플로트가 입증된 것입니다. 프로그램에서 요구하는 경우 신발 트랙의 압력 테스트를 거친 다음 제어된 매개변수로 드릴 가능한 내부를 뚫고 복귀를 확인하여 완전히 제거되었는지 확인합니다.
플로트 슈는 케이싱 스트링의 가장 아래쪽 조인트입니다. 이는 둥근 가이드 노즈, 역류 방지 밸브 및 유동 포트를 결합합니다. 플로트 칼라는 1~3개의 조인트(보통 2개의 조인트)가 높게 설치된 밸브 어셈블리이며, 두 도구 사이의 슈 트랙을 정의합니다. 둘 다 역류를 방지하고 함께 실행하면 이중 보호 기능이 제공됩니다.
플로트 칼라에는 일반적으로 플래퍼, 볼 앤 시트 또는 원뿔형 디자인의 배압 밸브가 포함되어 있으며, 이 밸브는 유체가 아래쪽으로 펌핑될 때 열리고 흐름이 역전될 때 닫힙니다. 와이퍼 플러그가 그 위에 닿으면 밸브는 환형의 시멘트 기둥을 고정하고 시멘트가 굳는 동안 케이싱에 슬러리가 다시 채워지는 것을 방지합니다.
두 개의 밸브를 실행하면 중복성이 제공됩니다. 하나의 씰링 요소가 파편, 침식 또는 구멍에서 작동하는 동안 충격으로 인해 손상된 경우 두 번째 밸브는 여전히 시멘트 기둥을 제자리에 고정할 수 있습니다. 이중 밸브 스트링은 또한 깨끗하고 시멘트로 채워진 슈 트랙과 하단 와이퍼 플러그의 안정적인 착륙 지점을 생성합니다.
신발 트랙은 플로트 칼라와 플로트 슈 사이의 케이싱 간격으로 일반적으로 20~90피트입니다. 작업 후 오염되지 않은 시멘트로 채워져 있으며 나중에 드릴로 뚫어냅니다. 깨끗한 신발 트랙은 후속 유정 작업의 기반이 되는 케이싱 바닥에 압력 차단 장벽을 제공하기 때문에 중요합니다.
표준 플로트 장비는 5,000 또는 10,000psi의 차압 등급을 갖고 있으며 HPHT 유정의 경우 15,000psi에 달하는 고압 설계가 있습니다. 온도 등급은 일반적으로 350~400°F에 이르며 특수 고온 버전은 450°F 이상까지 확장됩니다. 등급은 항상 유정 설계의 최악의 다운홀 조건과 일치해야 합니다.
대부분의 플로트 슈즈와 칼라는 주철, 알루미늄, 열경화성 플라스틱 또는 세라믹과 같은 드릴링 가능한 재료로 만들어집니다. 시멘트가 충분한 압축 강도에 도달한 후 PDC 또는 롤러 콘 비트를 사용하여 내부를 뚫고 깨끗한 유정을 남깁니다. 드릴이 불가능한 강철 설계는 영구 장벽이 의도된 경우에만 사용됩니다.
접착 플로트 장비는 1차 접착 성공에 큰 영향을 미치는 케이싱 스트링의 작은 구성 요소입니다. 적절하게 선택된 플로트 슈와 플로트 칼라는 시멘트 역류를 방지하고 U-튜브 및 서지 압력을 제어하며 신발 트랙을 깨끗하게 유지함으로써 시멘트 작업과 우물 자체를 보호합니다. 신뢰할 수 있는 성능을 향한 길은 간단합니다. 등급을 유정 환경에 맞추고, 올바른 밸브 구성을 선택하고, 시운전 전에 각 어셈블리를 확인하고, 규정된 변위 및 압력 유지 방식을 실행합니다. 압력 동작이 불확실한 경우 도구가 정상이라고 가정하기보다는 중지하고 조사하십시오. 당사의 응용 엔지니어는 귀하의 케이싱 프로그램에 맞는 시멘팅 플로트 장비를 선택, 크기 및 자격을 갖추도록 도와드립니다. 귀하의 유정 상태를 검토하고 다음 주요 시멘트 작업에 맞는 구성 권장 사항을 받으려면 당사에 문의하십시오.
합착 플로트 장비는 케이싱 슈를 밀봉하고 시멘트 역류를 방지하며 슬러리가 굳는 동안 압력을 유지함으로써 유정 및 가스정의 1차 합착을 지원합니다. 역류 방지 밸브가 있는 플로트 슈와 플로트 칼라는 시추 유체와 시멘트가 케이싱 아래로 이동하도록 한 다음 펌핑이 멈추자마자 자동으로 닫히므로 조밀한 환형 기둥이 U-튜브로 파이프로 다시 들어갈 수 없습니다. 길들이는 동안 이러한 도구는 충진을 제어하고 서지 압력을 제한하여 약한 구조물을 유압 손상으로부터 보호합니다. 아래쪽 홀에서는 케이싱을 구멍 중앙으로 안내하고 진흙 변위를 개선하며 신발 트랙을 깨끗하게 유지하여 최종 시멘트 외피가 적합합니다. API 사양 10F 및 ISO 10427-2에 따라 제조 및 테스트되었으며 5,000~15,000psi의 차압 등급을 받고 시추 가능한 재료로 제공되는 최신 플로트 장비는 일반 유정과 까다로운 HPHT 환경 모두에서 안정적으로 작동합니다. 이 기사에서는 장비의 기능, 1차 접합이 장비에 의존하는 이유, 예측 가능하고 누출 없는 시멘트 작업을 위해 장비를 올바르게 선택하고 실행하는 방법에 대해 설명합니다.
1차 접합은 케이싱과 구조물 사이의 고리에 연속적인 시멘트 외장을 배치하여 구역 격리, 기계적 지지 및 파이프 뒤의 유체 이동에 대한 보호를 제공합니다. 접착 플로트 장비는 이 작업을 제어 및 예측 가능하게 만들기 위해 케이싱 스트링의 필수 부분으로 실행되는 역류 방지 도구 제품군입니다. 이러한 도구는 세 가지 물리적 임무를 수행합니다. 즉, 끈을 구멍 바닥을 향해 안내하고, 드릴링 유체와 시멘트 슬러리를 위한 단방향 경로를 제공하며, 펌핑이 중지되는 순간 역류로부터 케이싱을 밀봉합니다.
두 가지 구성요소가 대부분의 책임을 집니다. 플로트 슈는 스트링 맨 아래에 설치되며 둥근 가이드 노즈, 역류 방지 밸브 및 흐름 포트를 결합합니다. 플로트 칼라는 신발 위에 1~3개의 조인트(가장 일반적으로 2개의 조인트)를 배치하는 유사한 밸브 어셈블리로, 대략 20~90피트의 신발 트랙을 정의합니다. 신발 트랙은 작업 후에도 오염되지 않은 시멘트로 가득 차 있기 때문에 케이싱 바닥에 테스트하고 나중에 드릴링할 수 있는 압력 차단 장벽을 제공합니다.
밸브 요소는 설계 철학에 따라 다르지만 물리학은 동일합니다. 플래퍼 밸브는 스프링 장착 디스크를 닫습니다. 볼 앤 시트 밸브는 가공된 시트에 볼을 가두어 놓습니다. 콘 및 플런저 밸브는 테이퍼형 요소를 제자리에 배치합니다. 하향 흐름은 요소를 들어올리거나 여는 반면, 역류 경향으로 인해 요소가 닫히기 때문에 이러한 도구를 배압 밸브라고도 합니다. 씰링 표면은 허용 오차를 줄이기 위해 가공되었으며 어셈블리의 압력 등급은 일반적으로 5,000 또는 10,000psi이며 HPHT 설계는 15,000psi에 도달하고 온도 등급은 약 177~204°C(350~400°F)입니다.
재료 선택은 드릴아웃 계획을 따릅니다. 드릴링 가능한 플로트 장비는 주철, 알루미늄, 열경화성 플라스틱 및 세라믹으로 생산되므로 시멘트가 강도를 얻은 후 PDC 또는 롤러 콘 비트로 빠르게 파괴할 수 있습니다. 드릴할 수 없는 강철 디자인은 영구 장벽이 필요한 스트링에 남아 있습니다. 자동 채우기 플로트 칼라와 슈는 주행 중 서지 압력을 줄이는 제어된 채우기 기능을 추가하는 반면, 기존 플로트 장비는 표면 채우기 일정에 의존합니다. API LTC, STC, BTC 또는 프리미엄 연결을 통해 4-1/2인치부터 20인치까지의 케이싱 크기에 사용할 수 있는 플로트 장비 선택은 항상 케이싱 설계부터 시작됩니다.
역류 방지 장벽이 작동하지 않으면 펌핑이 중단될 때마다 U자형 튜브 효과가 발생합니다. 고리에 있는 조밀한 시멘트 슬러리의 정수압 수두는 케이싱 내부의 가벼운 유체 기둥을 초과하므로 슬러리는 슈를 통해 파이프로 역류합니다. 그 결과 오염된 신발 자국, 밀봉되지 않은 케이싱 바닥, 깨끗하게 착지할 수 없는 와이퍼 플러그, 값비싼 교정 시멘트 등이 탄생했습니다. 유능한 플로트 어셈블리는 작동이 시작되기 전에 이러한 실패 모드를 제거하므로 작업자는 장비를 일상적인 액세서리가 아닌 압력 장벽으로 취급합니다.
일반적인 1차 시멘트 작업에서 가장 중요한 네 가지 이점은 다음과 같습니다.
플로트 장비는 또한 고장으로 인해 비용이 가장 많이 드는 유정을 보호합니다. 환형 가스 흐름 가능성이 있는 HPHT 유정, 깊은 유정 및 가스 유정에서 누출된 부유물로 인해 시멘트 기둥이 뒤로 물러나고 정수압이 떨어지며 시멘트가 굳기 전에 형성 유체가 환형으로 들어갈 수 있습니다. 이것이 바로 이중 밸브 구성, 플로트 칼라와 플로트 슈가 중요한 스트링에 일상적으로 적용되는 이유, 차압 등급이 최악의 컬럼 불균형을 커버해야 하는 이유, 운영자가 API 사양 10F 및 ISO 10427-2 테스트 프로토콜에 따라 인증된 장비를 요구하는 이유입니다.
경제적인 측면도 마찬가지로 명확합니다. 플로트 장비는 케이싱 스트링의 작은 부분을 차지하지만 기본 시멘트 작업이 첫 번째 시도에서 격리를 제공하는지 여부를 결정합니다. 플로트 하나가 고장나면 며칠 간의 장비 시간, 수천 배럴의 슬러리, 그리고 장벽을 완전히 복원할 수 없는 압착 작업이 필요할 수 있습니다. 검증되고 올바르게 적용된 플로트 장비는 유정 건설에서 가장 저렴한 보험 정책 중 하나이며 처음 압력이 가해지면 그 자체로 보상을 받습니다.
플로트 장비를 성공적으로 적용하는 것은 케이싱 설계 테이블에서 시작하여 신발 트랙이 검증된 후에만 끝나는 반복 가능한 엔지니어링 작업 흐름을 따릅니다.
주문하기 전에 케이싱 외부 직경(4-1/2인치~20인치), 연결 유형(API LTC, STC, BTC 또는 프리미엄) 및 드리프트 요구 사항을 확인하십시오. 플로트 장비는 그 위의 케이싱을 통해 표류해야 하며 작업에 사용되는 와이퍼 플러그를 수용해야 합니다. 슬러리 컬럼과 케이싱 내부 유체 사이의 최악의 불균형에 대해 일반적으로 5,000 또는 10,000psi, HPHT 유정의 경우 최대 15,000psi의 차압 등급을 확인합니다. 온도 등급이 바닥 구멍 순환 온도를 포괄하는지 확인하십시오. 표준 탄성중합체는 대부분의 우물에 약 350~400°F에 적합한 반면 특수 설계는 450°F 이상으로 확장됩니다. 신맛이 나는 서비스를 위해서는 NACE MR0175 / ISO 15156에 적합한 재료를 선택하십시오.
단일 플로트 슈가 충분한 보호 기능을 제공하는지 아니면 플로트 칼라의 두 번째 밸브가 정당한지 결정하십시오. 생산 스트링의 경우 슈 위의 칼라 1~3개 조인트(일반적으로 2개 조인트)가 있는 이중 밸브 어셈블리는 중복성을 제공합니다. 즉, 한 밸브가 누출되면 다른 밸브는 여전히 압력을 유지합니다. 긴 스트링, 깊은 라이너 또는 좁은 기공압과 균열 구배 창이 있는 우물을 실행할 때 자동 채우기 장비를 고려하십시오. 자동 채우기 칼라는 서지 압력을 줄이고 장비 시간을 절약하지만 밸브가 계획된 깊이에서 완전한 단방향 장벽이 되도록 변환 메커니즘이 올바르게 활성화되어야 합니다. 17~20ppg의 밀도가 높은 슬러리의 경우 내식성 시트와 계획된 변위율에 충분한 유동 면적을 확인하십시오.
플로트 장비를 상품이 아닌 압력 장벽으로 취급하십시오. 도착 시 나사산 보호 장치를 제거하고 나사산, 보어 및 가이드 노즈에 운송 손상이 없는지 검사하고 밸브가 한 방향으로 고정되고 다른 방향으로 자유롭게 열리는지 확인하십시오. 대부분의 어셈블리는 선적 전에 API 사양 10F에 따라 압력 테스트를 거쳤으므로 제조업체의 테스트 인증서를 검토하고 프로그램에서 추가 보증이 필요한 경우 현장에서 차압 테스트를 반복하십시오. 장비 길이, 외경, 권장 보충 토크를 Tally Sheet를 기준으로 확인하고, 구성하는 순간까지 프로텍터를 설치된 상태로 유지합니다.
주행 속도, 채우기 일정 및 진흙 특성은 플로트 장비와 지층에 나타나는 압력을 좌우합니다. 기존 플로트 장비를 사용하면 정의된 일정에 따라 케이싱을 채워 설계 범위 내에서 밸브 전체의 차동을 유지합니다. 자동 충전 장비를 사용하여 충전 표시기를 모니터링하고 권장되는 최대 작동 속도를 준수하십시오. 특히 좁은 구멍 부분과 신발 근처에서 트리핑 속도를 관리하여 서지 압력을 제어하므로 파손 구배가 절대 초과되지 않습니다. 접합하기 전에 순환을 점진적으로 중단하고 진흙을 계획된 속도로 조절하고 완전한 반환을 확인합니다.
슬러리 앞쪽에 하단 와이퍼 플러그를 실행하고 그 뒤에 상단 플러그를 실행한 다음 계획된 속도와 부피로 변위합니다. 상단 플러그가 플로트 칼라에 닿으면 펌프 압력이 계산된 범프 압력까지 상승해야 하며, 이는 슈 트랙이 가득 차 있고 플러그가 안착되었음을 표면에 명확히 나타냅니다. 시멘트가 굳는 동안 압력을 유지하십시오. 케이싱을 빼낼 수 있고 밸브가 정수압 기둥을 고정할 때 플로트가 입증된 것입니다. 프로그램에서 요구하는 경우 신발 트랙의 압력 테스트를 거친 다음 제어된 매개변수로 드릴 가능한 내부를 뚫고 복귀를 확인하여 완전히 제거되었는지 확인합니다.
플로트 슈는 케이싱 스트링의 가장 아래쪽 조인트입니다. 이는 둥근 가이드 노즈, 역류 방지 밸브 및 유동 포트를 결합합니다. 플로트 칼라는 1~3개의 조인트(보통 2개의 조인트)가 높게 설치된 밸브 어셈블리이며, 두 도구 사이의 슈 트랙을 정의합니다. 둘 다 역류를 방지하고 함께 실행하면 이중 보호 기능이 제공됩니다.
플로트 칼라에는 일반적으로 플래퍼, 볼 앤 시트 또는 원뿔형 디자인의 배압 밸브가 포함되어 있으며, 이 밸브는 유체가 아래쪽으로 펌핑될 때 열리고 흐름이 역전될 때 닫힙니다. 와이퍼 플러그가 그 위에 닿으면 밸브는 환형의 시멘트 기둥을 고정하고 시멘트가 굳는 동안 케이싱에 슬러리가 다시 채워지는 것을 방지합니다.
두 개의 밸브를 실행하면 중복성이 제공됩니다. 하나의 씰링 요소가 파편, 침식 또는 구멍에서 작동하는 동안 충격으로 인해 손상된 경우 두 번째 밸브는 여전히 시멘트 기둥을 제자리에 고정할 수 있습니다. 이중 밸브 스트링은 또한 깨끗하고 시멘트로 채워진 슈 트랙과 하단 와이퍼 플러그의 안정적인 착륙 지점을 생성합니다.
신발 트랙은 플로트 칼라와 플로트 슈 사이의 케이싱 간격으로 일반적으로 20~90피트입니다. 작업 후 오염되지 않은 시멘트로 채워져 있으며 나중에 드릴로 뚫어냅니다. 깨끗한 신발 트랙은 후속 유정 작업의 기반이 되는 케이싱 바닥에 압력 차단 장벽을 제공하기 때문에 중요합니다.
표준 플로트 장비는 5,000 또는 10,000psi의 차압 등급을 갖고 있으며 HPHT 유정의 경우 15,000psi에 달하는 고압 설계가 있습니다. 온도 등급은 일반적으로 350~400°F에 이르며 특수 고온 버전은 450°F 이상까지 확장됩니다. 등급은 항상 유정 설계의 최악의 다운홀 조건과 일치해야 합니다.
대부분의 플로트 슈즈와 칼라는 주철, 알루미늄, 열경화성 플라스틱 또는 세라믹과 같은 드릴링 가능한 재료로 만들어집니다. 시멘트가 충분한 압축 강도에 도달한 후 PDC 또는 롤러 콘 비트를 사용하여 내부를 뚫고 깨끗한 유정을 남깁니다. 드릴이 불가능한 강철 설계는 영구 장벽이 의도된 경우에만 사용됩니다.
접착 플로트 장비는 1차 접착 성공에 큰 영향을 미치는 케이싱 스트링의 작은 구성 요소입니다. 적절하게 선택된 플로트 슈와 플로트 칼라는 시멘트 역류를 방지하고 U-튜브 및 서지 압력을 제어하며 신발 트랙을 깨끗하게 유지함으로써 시멘트 작업과 우물 자체를 보호합니다. 신뢰할 수 있는 성능을 향한 길은 간단합니다. 등급을 유정 환경에 맞추고, 올바른 밸브 구성을 선택하고, 시운전 전에 각 어셈블리를 확인하고, 규정된 변위 및 압력 유지 방식을 실행합니다. 압력 동작이 불확실한 경우 도구가 정상이라고 가정하기보다는 중지하고 조사하십시오. 당사의 응용 엔지니어는 귀하의 케이싱 프로그램에 맞는 시멘팅 플로트 장비를 선택, 크기 및 자격을 갖추도록 도와드립니다. 귀하의 유정 상태를 검토하고 다음 주요 시멘트 작업에 맞는 구성 권장 사항을 받으려면 당사에 문의하십시오.