시멘트 플로트 장비는 펌프 정지 후 역류에 대한 주요 다운홀 차단 장치입니다. 시멘트 장치가 멈추면 케이싱 내부에 남은 슬러리 기둥은 환형 공간의 유체보다 밀도가 높아지고, U-튜브 효과로 인해 이 무거운 슬러리가 파이프를 다시 밀어 올리려고 합니다. 플로트 슈, 플로트 칼라 및 플로트 밸브는 압력이 역전되는 순간 자동으로 닫혀 시멘트가 액체에서 고체로 변하는 동안 제자리에 고정됩니다. 이 글은 정지 후 역류가 어떻게 발생하는지, 이를 제어하는 것이 슈 트랙이 깨끗하게 유지되는지 여부와 플러그 범프가 신뢰할 수 있는지 여부를 결정하는 이유, 그리고 밸브 설계, 이중 밸브 구성 및 표면 압력 테스트가 해당 제어를 어떻게 지원하는지 설명합니다. 압력이 유지되지 않는 경우에 대한 실용적인 현장 점검이 포함됩니다. 시추 및 시멘팅 엔지니어의 경우 이러한 메커니즘을 이해하는 것은 일상적인 1차 시멘팅 작업과 값비싼 보수용 스퀴즈 작업을 구분합니다. 시추 프로그램 전반에 걸쳐 이러한 원칙을 일관되게 적용하면 저녁 보고서에 젖은 슈와 보수용 스퀴즈가 올라오는 것을 방지할 수 있습니다.
역류 또는 백플로우 또는 U-튜브라고도 하는 것은 시멘트 펌프가 정지된 직후 케이싱을 따라 유체가 다시 올라가는 것을 말합니다. 치환 중에 펌프 압력과 케이싱 내부의 정수압이 환형 공간의 정수압과 스트링 주변의 마찰 손실과 균형을 이룹니다. 펌핑이 멈추는 순간 마찰 항은 해당 균형에서 사라집니다. 남는 것은 밀도 차이입니다. 케이싱의 시멘트 슬러리(일반적으로 클래스 G 시스템의 경우 15.8 ppg, 가중 혼합물의 경우 최대 17~20 ppg)는 환형 공간의 머드와 스페이서보다 무겁습니다. 중력은 슬러리를 케이싱 아래로 끌어당기고 더 가벼운 환형 유체를 위로 밀어 올리며, 이 순환이 U-튜브 효과입니다.
아무것도 움직임을 막지 않으면 슬러리가 플로트 칼라 아래로 떨어져 플로트 장비 아래의 좋은 시멘트로 채워져야 하는 케이싱 구간인 슈 트랙을 오염시킵니다. 시멘트 기둥이 짧아지고 계획된 채움 부피가 손실되며, 계산된 범프 압력에서 플로트 칼라에 안착해야 하는 와이퍼 플러그가 조기에 안착하거나 신뢰할 수 있는 압력 표시를 제공하지 못할 수 있습니다. 가스 구역이 있는 유정에서는 떨어지는 유체면이 지층의 정수압을 낮추고 시멘트가 아직 흐를 수 있는 동안 가스가 환형 공간으로 유입되도록 유도합니다.
이것은 비귀환 밸브가 방지하도록 설계된 시나리오입니다. 플래퍼 밸브는 원형 도어를 시트 위로 스윙하여 닫습니다. 볼-앤-시트 밸브는 테이퍼진 보어에 볼을 안착시킵니다. 콘 또는 플런저 밸브는 포핏을 앞으로 밀어냅니다. 모두 동일한 물리학을 공유합니다. 아래로 펌핑된 유체는 밀봉 요소를 열린 상태로 유지하고, 흐름 방향이 역전되는 순간 돌아오는 유체 자체가 요소를 시트에 밀어 넣습니다. 씰을 설정하는 데는 작은 역차압만 필요하며, 그 이후부터 밸브는 위에 있는 전체 정수압 불균형을 유지합니다. 이것이 장비의 차압 등급(일반적으로 5,000~10,000 psi, HPHT 설계의 경우 최대 15,000 psi)이 유정에서 발생할 수 있는 최대 U-튜브 부하를 초과해야 하는 이유이며, 시트가 슬러리가 운반하는 고체 및 파편을 견뎌야 하는 이유입니다.
정지 후 다시 떨어지는 시멘트의 모든 배럴은 교체해야 하며, 오염된 슈 트랙의 모든 피트는 드릴아웃하거나 스퀴즈해야 합니다. 따라서 역류는 1차 시멘팅 작업이 평가되는 세 가지 요소, 즉 구역 격리, 슈 무결성 및 승무원이 의존하는 압력 표시의 신뢰성을 공격합니다. 플로트 장비가 유지되지 않으면 증상이 예측 가능한 순서로 나타납니다. 표면 복귀가 느려지고 계산된 부피에 미치지 못하며, 플러그 범프 압력이 일정하게 유지되는 대신 감소하고, 드릴아웃 중에 플로트 칼라 위에서 시멘트가 발견되는데, 이는 슬러리가 아직 액체 상태일 때 기둥이 뒤로 떨어졌다는 증거입니다.
젖은 슈 또는 실패한 범프를 경험한 운영자는 비용을 알고 있습니다. 보수용 스퀴즈에는 또 다른 시멘트 장치, 또 다른 시추 장비 하루, 종종 또 다른 비트 런이 필요하며, 슈에서 원래의 씰 대신 수리만 남습니다. 가스 유정에서는 노출된 구역의 공극압보다 정수압이 낮아지고 시멘트가 겔 강도를 발달시키기 전에 환형 가스 흐름이 시작될 수 있으므로 위험이 더 높습니다. 따라서 유능한 시멘팅 프로그램은 역류 제어를 가정이 아닌 설계 요구 사항으로 취급합니다. 수학은 간단합니다. 젖은 슈는 다중 유정 캠페인의 전체 플로트 장비 주문보다 더 많은 비용이 들 수 있습니다.
올바르게 선택되고 검증된 밸브 시스템은 작업과 예산을 모두 보호하는 네 가지 이점을 제공합니다.
이러한 이점 중 어느 것도 특수 기술을 필요로 하지 않습니다. 밸브 유형, 밸브 수 및 압력 등급을 유정과 일치시키고 장비가 구멍에 들어가기 전에 차압 테스트로 씰을 증명함으로써 얻을 수 있습니다. 이 순서는 저렴합니다. 그것이 방지하는 실패는 그렇지 않습니다.
역류 제어는 일련의 사건입니다. 밸브가 닫혀야 하고, 씰이 차압을 유지해야 하며, 승무원은 표면에서 두 가지 모두를 확인할 수 있어야 합니다. 다음 다섯 가지 사항은 해당 체인을 신뢰할 수 있게 만드는 설계 선택 및 현장 관행을 다룹니다.
닫힘은 펌프가 멈추는 순간 자동으로 이루어집니다. 밸브 위의 유체가 아래의 유체보다 무거워지면 차압이 역전되고 밀봉 요소가 시트를 향해 움직입니다. 씰은 압력으로 활성화됩니다. 역차압이 높을수록 요소가 시트에 더 세게 밀립니다. 이것이 작은 누출 경로, 시트의 파편 조각 또는 침식된 밀봉 표면이 하중 하에서 더 나빠지는 이유입니다. 따라서 밸브 유형과 시트 재질은 압력 등급만큼 중요합니다.
가장 일반적인 보호 전략은 이중 밸브 레이아웃입니다. 즉, 스트링 바닥에 있는 플로트 슈와 함께 일반적으로 두 개의 플로트 칼라가 슈 위 1~3개의 조인트에 있습니다. 런인 중에 하나의 밸브가 손상되거나 파편으로 인해 시트에 안착하지 못하면 두 번째 요소가 시멘트 기둥을 유지합니다. 일반적으로 플로트 칼라와 일반 가이드 슈가 있는 단일 밸브 스트링은 비용을 절약하지만 작업이 하나의 밀봉 표면에 의존하게 됩니다. 중요한 유정, 깊은 라이너 및 수리 비용이 많이 드는 젖은 슈 작업의 경우 업계 표준 답변은 중복성입니다.
스트링을 런인하기 전에 표면에서 역류 씰을 확인해야 합니다. API RP 10F 및 ISO 10427-2는 장비에 정의된 차압으로 역방향으로 하중을 가하고 지정된 기간 동안 유지하는 액체 씰 테스트를 설명합니다. 많은 운영자는 유정 현장에서 단순화된 버전을 반복합니다. 플로트 장비를 조립하고, 케이싱을 채우고, 위에서 압력을 가하는 동안 승무원은 누출을 관찰합니다. 적용된 테스트 압력은 밸브가 다운홀에서 보게 될 최대 차압, 일반적으로 시멘트 슬러리의 정수압과 환형 공간의 더 가벼운 유체 사이의 차이를 나타내야 합니다.
플로트 장비는 치환이 깨끗하게 실행될 때 가장 잘 작동합니다. 시멘트 앞에 하단 플러그를 떨어뜨리고, 계획된 속도로 계산된 부피를 펌핑하고, 안착을 확인하기에 충분히 높지만 장비 손상을 피하기에 충분히 낮은 범프 압력으로 상단 플러그를 안착시킵니다. 압력 증가를 쫓기 위해 과도하게 치환하지 마십시오. 시멘트 레벨을 플로트 칼라 위로 올리면 밸브의 목적이 무효화됩니다. 플러그가 안착되면 멈추고 압력을 관찰하십시오. 안정적인 압력은 밸브가 유지되고 있음을 나타냅니다. 꾸준한 누출은 플로트 장비 또는 플러그를 통한 누출을 나타냅니다.
범프 후 압력이 안정화되는 대신 감소하면 먼저 표면 장비 및 라인에 누출이 없는지 확인한 다음 손실이 플로트 칼라, 플로트 슈 또는 플러그를 통한 것인지 결정하십시오. 느린 누출은 시멘트가 겔 강도를 발달시킬 시간을 주기 위해 두 번째 범프를 시도하기 전에 기다릴 가치가 있을 수 있습니다. 빠른 누출은 차단 장치가 손실되었음을 의미하므로 보수 계획을 준비하는 동안 시멘트 낙하를 모니터링하십시오. 압력, 부피 및 타이밍을 기록하면 시멘팅 엔지니어에게 실패를 진단하고 다음 작업을 조정하는 데 필요한 데이터를 제공합니다.
역류는 U-튜브 효과로 인해 발생합니다. 펌핑이 멈추면 마찰 압력이 사라지고 케이싱에 남아 있는 무거운 시멘트 슬러리(일반적으로 15.8~20 ppg)는 더 가벼운 환형 유체와 더 이상 균형을 이루지 못합니다. 중력은 슬러리를 아래로 끌어당기고 환형 유체를 위로 밀어 올리므로 밸브가 막지 않으면 시멘트가 슈를 통해 다시 흐릅니다.
플로트 칼라는 비귀환 밸브, 일반적으로 플래퍼, 볼-앤-시트 또는 콘 디자인을 포함합니다. 아래로 펌핑된 유체는 밀봉 요소를 열지만, 펌핑이 멈추고 위의 유체가 더 무거워지는 순간, 요소는 시트에 강제로 밀착됩니다. 결과적인 씰은 시멘트 기둥을 제자리에 고정하고 케이싱을 통한 역류를 방지합니다.
U-튜브는 U자형 시스템(케이싱 및 환형 공간)의 유체가 정수압을 균등화하려는 경향을 설명합니다. 시멘팅 중 케이싱의 더 밀도 높은 슬러리는 떨어지기를 원하고 더 가벼운 환형 유체는 올라갑니다. 펌핑 중 마찰은 이러한 불균형을 숨기지만, 정지 후에는 불균형이 플로트 장비에 직접 작용합니다.
플래퍼 밸브는 빠르게 닫히고 드릴 가능한 장비에 일반적이지만 깨끗한 시트에 의존합니다. 볼-앤-시트 밸브는 파편을 더 잘 견디며 고체 부하가 높은 경우 종종 선호됩니다. 콘 및 플런저 밸브는 더 큰 크기에서 견고한 밀봉을 제공합니다. 선택은 유정의 슬러리, 파편 위험 및 드릴아웃 요구 사항과 일치해야 합니다.
업계 표준은 API RP 10F 및 ISO 10427-2에 따른 액체 씰 테스트로, 밸브에 정의된 차압으로 역방향으로 테스트 유체를 가하고 설정 시간 동안 유지합니다. 유정 현장 승무원은 종종 단순화된 버전을 반복하여 구멍에 들어가기 전에 채워진 케이싱 위에서 압력을 가합니다.
먼저 표면 장비 및 라인에 누출이 있는지 확인하십시오. 손실이 다운홀인 경우 누출이 느린지 빠른지 결정하십시오. 느린 누출은 시멘트가 겔 강도를 발달시킬 시간을 주기 전에 두 번째 범프를 시도할 수 있습니다. 빠른 누출은 차단 장치가 손실되었음을 나타내므로 시멘트 낙하를 모니터링하고 보수 계획을 준비하십시오.
펌프 정지 후 역류는 이국적인 실패가 아닙니다. 펌프 마찰이 사라지는 순간 무거운 시멘트 기둥에 작용하는 중력의 예측 가능한 결과입니다. 시멘트 플로트 장비는 그 순간을 평범하게 만들기 위해 존재합니다. 신속하게 닫히고 차압 하에서 밀봉되는 밸브는 슈 트랙을 깨끗하게 유지하고, 플러그 범프를 읽을 수 있게 하며, 시멘트가 고체로 전환되는 동안 정수압 균형을 유지합니다. 레시피는 간단합니다. 슬러리 및 파편 부하에 적합한 밸브 유형을 선택하고, 실패의 결과가 높은 경우 이중 밸브 구성을 사용하고, 구멍에 들어가기 전에 차압 테스트로 씰을 확인하고, 계획에 따라 작업을 치환하십시오. 시멘트 작업을 설계하거나 장비 사양을 검토하는 경우 케이싱 크기, 슬러리 설계 및 유정 데이터를 가지고 당사의 응용 엔지니어에게 문의하십시오. 펌프가 멈출 때마다 기둥을 유지하도록 등급이 지정되고 구성된 플로트 장비를 선택하는 데 도움을 드리겠습니다.
시멘트 플로트 장비는 펌프 정지 후 역류에 대한 주요 다운홀 차단 장치입니다. 시멘트 장치가 멈추면 케이싱 내부에 남은 슬러리 기둥은 환형 공간의 유체보다 밀도가 높아지고, U-튜브 효과로 인해 이 무거운 슬러리가 파이프를 다시 밀어 올리려고 합니다. 플로트 슈, 플로트 칼라 및 플로트 밸브는 압력이 역전되는 순간 자동으로 닫혀 시멘트가 액체에서 고체로 변하는 동안 제자리에 고정됩니다. 이 글은 정지 후 역류가 어떻게 발생하는지, 이를 제어하는 것이 슈 트랙이 깨끗하게 유지되는지 여부와 플러그 범프가 신뢰할 수 있는지 여부를 결정하는 이유, 그리고 밸브 설계, 이중 밸브 구성 및 표면 압력 테스트가 해당 제어를 어떻게 지원하는지 설명합니다. 압력이 유지되지 않는 경우에 대한 실용적인 현장 점검이 포함됩니다. 시추 및 시멘팅 엔지니어의 경우 이러한 메커니즘을 이해하는 것은 일상적인 1차 시멘팅 작업과 값비싼 보수용 스퀴즈 작업을 구분합니다. 시추 프로그램 전반에 걸쳐 이러한 원칙을 일관되게 적용하면 저녁 보고서에 젖은 슈와 보수용 스퀴즈가 올라오는 것을 방지할 수 있습니다.
역류 또는 백플로우 또는 U-튜브라고도 하는 것은 시멘트 펌프가 정지된 직후 케이싱을 따라 유체가 다시 올라가는 것을 말합니다. 치환 중에 펌프 압력과 케이싱 내부의 정수압이 환형 공간의 정수압과 스트링 주변의 마찰 손실과 균형을 이룹니다. 펌핑이 멈추는 순간 마찰 항은 해당 균형에서 사라집니다. 남는 것은 밀도 차이입니다. 케이싱의 시멘트 슬러리(일반적으로 클래스 G 시스템의 경우 15.8 ppg, 가중 혼합물의 경우 최대 17~20 ppg)는 환형 공간의 머드와 스페이서보다 무겁습니다. 중력은 슬러리를 케이싱 아래로 끌어당기고 더 가벼운 환형 유체를 위로 밀어 올리며, 이 순환이 U-튜브 효과입니다.
아무것도 움직임을 막지 않으면 슬러리가 플로트 칼라 아래로 떨어져 플로트 장비 아래의 좋은 시멘트로 채워져야 하는 케이싱 구간인 슈 트랙을 오염시킵니다. 시멘트 기둥이 짧아지고 계획된 채움 부피가 손실되며, 계산된 범프 압력에서 플로트 칼라에 안착해야 하는 와이퍼 플러그가 조기에 안착하거나 신뢰할 수 있는 압력 표시를 제공하지 못할 수 있습니다. 가스 구역이 있는 유정에서는 떨어지는 유체면이 지층의 정수압을 낮추고 시멘트가 아직 흐를 수 있는 동안 가스가 환형 공간으로 유입되도록 유도합니다.
이것은 비귀환 밸브가 방지하도록 설계된 시나리오입니다. 플래퍼 밸브는 원형 도어를 시트 위로 스윙하여 닫습니다. 볼-앤-시트 밸브는 테이퍼진 보어에 볼을 안착시킵니다. 콘 또는 플런저 밸브는 포핏을 앞으로 밀어냅니다. 모두 동일한 물리학을 공유합니다. 아래로 펌핑된 유체는 밀봉 요소를 열린 상태로 유지하고, 흐름 방향이 역전되는 순간 돌아오는 유체 자체가 요소를 시트에 밀어 넣습니다. 씰을 설정하는 데는 작은 역차압만 필요하며, 그 이후부터 밸브는 위에 있는 전체 정수압 불균형을 유지합니다. 이것이 장비의 차압 등급(일반적으로 5,000~10,000 psi, HPHT 설계의 경우 최대 15,000 psi)이 유정에서 발생할 수 있는 최대 U-튜브 부하를 초과해야 하는 이유이며, 시트가 슬러리가 운반하는 고체 및 파편을 견뎌야 하는 이유입니다.
정지 후 다시 떨어지는 시멘트의 모든 배럴은 교체해야 하며, 오염된 슈 트랙의 모든 피트는 드릴아웃하거나 스퀴즈해야 합니다. 따라서 역류는 1차 시멘팅 작업이 평가되는 세 가지 요소, 즉 구역 격리, 슈 무결성 및 승무원이 의존하는 압력 표시의 신뢰성을 공격합니다. 플로트 장비가 유지되지 않으면 증상이 예측 가능한 순서로 나타납니다. 표면 복귀가 느려지고 계산된 부피에 미치지 못하며, 플러그 범프 압력이 일정하게 유지되는 대신 감소하고, 드릴아웃 중에 플로트 칼라 위에서 시멘트가 발견되는데, 이는 슬러리가 아직 액체 상태일 때 기둥이 뒤로 떨어졌다는 증거입니다.
젖은 슈 또는 실패한 범프를 경험한 운영자는 비용을 알고 있습니다. 보수용 스퀴즈에는 또 다른 시멘트 장치, 또 다른 시추 장비 하루, 종종 또 다른 비트 런이 필요하며, 슈에서 원래의 씰 대신 수리만 남습니다. 가스 유정에서는 노출된 구역의 공극압보다 정수압이 낮아지고 시멘트가 겔 강도를 발달시키기 전에 환형 가스 흐름이 시작될 수 있으므로 위험이 더 높습니다. 따라서 유능한 시멘팅 프로그램은 역류 제어를 가정이 아닌 설계 요구 사항으로 취급합니다. 수학은 간단합니다. 젖은 슈는 다중 유정 캠페인의 전체 플로트 장비 주문보다 더 많은 비용이 들 수 있습니다.
올바르게 선택되고 검증된 밸브 시스템은 작업과 예산을 모두 보호하는 네 가지 이점을 제공합니다.
이러한 이점 중 어느 것도 특수 기술을 필요로 하지 않습니다. 밸브 유형, 밸브 수 및 압력 등급을 유정과 일치시키고 장비가 구멍에 들어가기 전에 차압 테스트로 씰을 증명함으로써 얻을 수 있습니다. 이 순서는 저렴합니다. 그것이 방지하는 실패는 그렇지 않습니다.
역류 제어는 일련의 사건입니다. 밸브가 닫혀야 하고, 씰이 차압을 유지해야 하며, 승무원은 표면에서 두 가지 모두를 확인할 수 있어야 합니다. 다음 다섯 가지 사항은 해당 체인을 신뢰할 수 있게 만드는 설계 선택 및 현장 관행을 다룹니다.
닫힘은 펌프가 멈추는 순간 자동으로 이루어집니다. 밸브 위의 유체가 아래의 유체보다 무거워지면 차압이 역전되고 밀봉 요소가 시트를 향해 움직입니다. 씰은 압력으로 활성화됩니다. 역차압이 높을수록 요소가 시트에 더 세게 밀립니다. 이것이 작은 누출 경로, 시트의 파편 조각 또는 침식된 밀봉 표면이 하중 하에서 더 나빠지는 이유입니다. 따라서 밸브 유형과 시트 재질은 압력 등급만큼 중요합니다.
가장 일반적인 보호 전략은 이중 밸브 레이아웃입니다. 즉, 스트링 바닥에 있는 플로트 슈와 함께 일반적으로 두 개의 플로트 칼라가 슈 위 1~3개의 조인트에 있습니다. 런인 중에 하나의 밸브가 손상되거나 파편으로 인해 시트에 안착하지 못하면 두 번째 요소가 시멘트 기둥을 유지합니다. 일반적으로 플로트 칼라와 일반 가이드 슈가 있는 단일 밸브 스트링은 비용을 절약하지만 작업이 하나의 밀봉 표면에 의존하게 됩니다. 중요한 유정, 깊은 라이너 및 수리 비용이 많이 드는 젖은 슈 작업의 경우 업계 표준 답변은 중복성입니다.
스트링을 런인하기 전에 표면에서 역류 씰을 확인해야 합니다. API RP 10F 및 ISO 10427-2는 장비에 정의된 차압으로 역방향으로 하중을 가하고 지정된 기간 동안 유지하는 액체 씰 테스트를 설명합니다. 많은 운영자는 유정 현장에서 단순화된 버전을 반복합니다. 플로트 장비를 조립하고, 케이싱을 채우고, 위에서 압력을 가하는 동안 승무원은 누출을 관찰합니다. 적용된 테스트 압력은 밸브가 다운홀에서 보게 될 최대 차압, 일반적으로 시멘트 슬러리의 정수압과 환형 공간의 더 가벼운 유체 사이의 차이를 나타내야 합니다.
플로트 장비는 치환이 깨끗하게 실행될 때 가장 잘 작동합니다. 시멘트 앞에 하단 플러그를 떨어뜨리고, 계획된 속도로 계산된 부피를 펌핑하고, 안착을 확인하기에 충분히 높지만 장비 손상을 피하기에 충분히 낮은 범프 압력으로 상단 플러그를 안착시킵니다. 압력 증가를 쫓기 위해 과도하게 치환하지 마십시오. 시멘트 레벨을 플로트 칼라 위로 올리면 밸브의 목적이 무효화됩니다. 플러그가 안착되면 멈추고 압력을 관찰하십시오. 안정적인 압력은 밸브가 유지되고 있음을 나타냅니다. 꾸준한 누출은 플로트 장비 또는 플러그를 통한 누출을 나타냅니다.
범프 후 압력이 안정화되는 대신 감소하면 먼저 표면 장비 및 라인에 누출이 없는지 확인한 다음 손실이 플로트 칼라, 플로트 슈 또는 플러그를 통한 것인지 결정하십시오. 느린 누출은 시멘트가 겔 강도를 발달시킬 시간을 주기 위해 두 번째 범프를 시도하기 전에 기다릴 가치가 있을 수 있습니다. 빠른 누출은 차단 장치가 손실되었음을 의미하므로 보수 계획을 준비하는 동안 시멘트 낙하를 모니터링하십시오. 압력, 부피 및 타이밍을 기록하면 시멘팅 엔지니어에게 실패를 진단하고 다음 작업을 조정하는 데 필요한 데이터를 제공합니다.
역류는 U-튜브 효과로 인해 발생합니다. 펌핑이 멈추면 마찰 압력이 사라지고 케이싱에 남아 있는 무거운 시멘트 슬러리(일반적으로 15.8~20 ppg)는 더 가벼운 환형 유체와 더 이상 균형을 이루지 못합니다. 중력은 슬러리를 아래로 끌어당기고 환형 유체를 위로 밀어 올리므로 밸브가 막지 않으면 시멘트가 슈를 통해 다시 흐릅니다.
플로트 칼라는 비귀환 밸브, 일반적으로 플래퍼, 볼-앤-시트 또는 콘 디자인을 포함합니다. 아래로 펌핑된 유체는 밀봉 요소를 열지만, 펌핑이 멈추고 위의 유체가 더 무거워지는 순간, 요소는 시트에 강제로 밀착됩니다. 결과적인 씰은 시멘트 기둥을 제자리에 고정하고 케이싱을 통한 역류를 방지합니다.
U-튜브는 U자형 시스템(케이싱 및 환형 공간)의 유체가 정수압을 균등화하려는 경향을 설명합니다. 시멘팅 중 케이싱의 더 밀도 높은 슬러리는 떨어지기를 원하고 더 가벼운 환형 유체는 올라갑니다. 펌핑 중 마찰은 이러한 불균형을 숨기지만, 정지 후에는 불균형이 플로트 장비에 직접 작용합니다.
플래퍼 밸브는 빠르게 닫히고 드릴 가능한 장비에 일반적이지만 깨끗한 시트에 의존합니다. 볼-앤-시트 밸브는 파편을 더 잘 견디며 고체 부하가 높은 경우 종종 선호됩니다. 콘 및 플런저 밸브는 더 큰 크기에서 견고한 밀봉을 제공합니다. 선택은 유정의 슬러리, 파편 위험 및 드릴아웃 요구 사항과 일치해야 합니다.
업계 표준은 API RP 10F 및 ISO 10427-2에 따른 액체 씰 테스트로, 밸브에 정의된 차압으로 역방향으로 테스트 유체를 가하고 설정 시간 동안 유지합니다. 유정 현장 승무원은 종종 단순화된 버전을 반복하여 구멍에 들어가기 전에 채워진 케이싱 위에서 압력을 가합니다.
먼저 표면 장비 및 라인에 누출이 있는지 확인하십시오. 손실이 다운홀인 경우 누출이 느린지 빠른지 결정하십시오. 느린 누출은 시멘트가 겔 강도를 발달시킬 시간을 주기 전에 두 번째 범프를 시도할 수 있습니다. 빠른 누출은 차단 장치가 손실되었음을 나타내므로 시멘트 낙하를 모니터링하고 보수 계획을 준비하십시오.
펌프 정지 후 역류는 이국적인 실패가 아닙니다. 펌프 마찰이 사라지는 순간 무거운 시멘트 기둥에 작용하는 중력의 예측 가능한 결과입니다. 시멘트 플로트 장비는 그 순간을 평범하게 만들기 위해 존재합니다. 신속하게 닫히고 차압 하에서 밀봉되는 밸브는 슈 트랙을 깨끗하게 유지하고, 플러그 범프를 읽을 수 있게 하며, 시멘트가 고체로 전환되는 동안 정수압 균형을 유지합니다. 레시피는 간단합니다. 슬러리 및 파편 부하에 적합한 밸브 유형을 선택하고, 실패의 결과가 높은 경우 이중 밸브 구성을 사용하고, 구멍에 들어가기 전에 차압 테스트로 씰을 확인하고, 계획에 따라 작업을 치환하십시오. 시멘트 작업을 설계하거나 장비 사양을 검토하는 경우 케이싱 크기, 슬러리 설계 및 유정 데이터를 가지고 당사의 응용 엔지니어에게 문의하십시오. 펌프가 멈출 때마다 기둥을 유지하도록 등급이 지정되고 구성된 플로트 장비를 선택하는 데 도움을 드리겠습니다.